股東基金赤字4.58億‧馬航有條件豁免陷困

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(吉隆坡)馬航(MAS,3786,主板貿服組)向大馬股票交易所申請,並獲附帶條件批准,豁免這間公司因股東基金赤字而被列入PN17陷困公司。這間公司發表文告指出,上述豁免期至今年12月31日為止。

馬航:采新會計準則造成赤字

這間公司財務“陷困”,主要是提早採用FRS139會計准則,使其衍生金融產品的淨未入賬以市價為准虧損達33億2800萬令吉,導致截至2009年3月31日為止的股東基金赤字高達4億5800萬令吉。“其實,馬幣現金盈余強勁,首季達到37億7000萬令吉,包括可洽商存款工具在內。”

馬航補充,若不採用FRS139會計准則,股東基金則達33億9600萬令吉;而若採用新准則,及使用燃油期貨(截至5月29日)為準,則為6億9200萬令吉。

交易所:豁免期至今年底

馬航指出,交易所豁免其淪為陷困公司的4大條件,包括:

(一)若由於其他因素(如護盤合約實現後)仍蒙受虧損,有關豁免將不再適用。

(二)馬航必須确保全面遵守F R S139會計准則,包括在2009年財政年內,确認及計算全部財務資產、財務負債及某些買賣非金融事項的合約。

(三)馬航必須採取一切所需措施,以便在2009年12月31日內避免触動PN17條例。

(四)馬航必須每季公佈有關報告,包括季度綜合產資負債表、未採用FRS139會計准則的2009年每季度的負債表、新會計准則下燃油護盤合約的确認及末入賬虧損總額、及每季度所採取的措施最新進展。(星洲日報/財經)