（吉隆坡10日訊）傳言金務大（GAMUDA，5398，主板建筑組）和MMC機構（MMCCORP，2194，主板貿服組）合組的聯營公司，在雙溪毛糯-加影捷運計劃的隧道工程中，提出70億令吉的最低投標價，分析員看好有望得標，到時將帶動金務大盈利成長。

據《商業時報》報導，共有5家財團競標，包括中國的中國水力和中國鐵路公司、日本的Taisei和大馬嘉登-韓國現代聯營公司，據消息指出，5個集團出價介於70億至120億令吉，而MMC金務大聯營公司出價最低，意味其投標價為70億。

此外，根據《The Edge財經日報》的報導，金務大MMC已完成雙溪毛糯加影捷運的計劃交付伙伴（PDP）的工程詳情，收費為6%。

馬銀行金英研究指出，整個捷運的成本據悉為200億，包含高架工程120億至130億，隧道工程70億至80億。報導中所指的6%計劃交付伙伴費用可能指的是高架工程，而非隧道。這將為該聯營公司帶來5億4千萬稅後盈利，由於金務大佔50%股權，其每股盈利將增13仙。

馬銀行金英查詢後得知，計劃交付伙伴條款將於本月出爐。

報導所指的70億投標價也是符合市場預期的70億至80億。假設淨賺幅12至15%，預料該聯營公司可取得8.4億至10.5億令吉盈利，金務大的每股盈利將增20至25仙。

興業研究則在會見金務大管理層後得知，隧道工程預料4月頒發。

針對80億令吉的金馬士-新山雙軌鐵路計劃，中國鐵路建設公司（CRCC）可望得標，而金務大希望成為其聯營伙伴，而非僅出任二手承包商。

興業表示，此合約預料今年第二季頒發，一如巴生河流域捷運計劃，MMC金務大財團有超過50%的機會奪得合約，但同樣的，主要風險是實際頒發合約的日期可能展延。

馬銀行金英表示，最新消息對金務大有利，金務大是其2012年首選股項之一，股價至今揚升15%，目標價保持4令吉10仙，其中包括來自捷運計劃的50仙貢獻。

（星洲日報／財經）