（吉隆坡）國油貿易（PETDAG，5681；主板貿服組）基於加油站零售業務前景亮麗，不排除趁埃克森美孚（ExxonMobil）撤出加油站業務，收購後者的大馬加油站業務，以進一步擴大旗下加油站零售網絡。

尋求適合併購機會

國油貿易主席拿督安華阿末說，該公司持續尋求適合的併購機會，若出現適當機會將和埃克森美孚洽商，探討收購後者的埃索（ESSO，3042；主板工業產品組）和無比（Mobil）加油站業務。

埃克森美孚目前在全馬擁有530間加油站。

他今日（週四，24日）在公司常年大會後指出，探討收購埃索（ESSO，3042；主板工業產品組）和無比（Mobil）加油站業務，符合公司通過的自然成長或併購，尋求成長動力的策略，無論如何，雙方至今沒有展開任何洽商。

他說，公司目前在國內的加油站數目為903家，其中52家設有添加天然氣設施。

“加油站業務營運成本走高，加上燃料零售價調整影響，但新自動報價機制具有一定保障，以及油站零售業務良好表現，加油站業務展望仍有吸引力。”

每年計劃開設50家新油站

他說，加油站零售業務2008財政年，貢獻42%的營業額，其餘的58%來自商業和工業銷售，因此公司訂下每年開設50家新油站目標。

他說，除了放眼從併購尋求新的成長動力，該公司也計劃斥資5億令吉，在截至2009年12月31財政年增設50家加油站，其中部份附設添天然氣設施。

他說，每家加油站的成本最高可達1000萬，胥視有關加油站的地點而定。

通過撙節達更佳成本效率

新自動機制沒有提高汽油公司的賺益，汽油公司享較高營業額但賺益受侵蝕，他說國油貿易不會坐以待斃，將通過各項撙節措施達到更佳成本效率，以緩和賺益被侵蝕的衝擊。

針對2009財政年的盈利展望，他表示國油貿易2009年將面對嚴峻的營運環境，營運、資本和器材成本皆走高。